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煅燒法制備氧化鎂將菱鎂礦在950℃下于煅燒爐中進行煅燒,再經冷卻、篩分、粉碎,制得輕燒氧化鎂。純堿法先將苦鹵加水稀釋至20°Be左右加入反應器,在攪拌下徐徐加入20°Be左右的純堿澄清溶液,于55℃左右進行反應,生成重質碳酸鎂,經漂洗、離心分離,在700~900℃進行焙燒,經粉碎、風選,制得輕質氧化鎂產品。碳化法制備氧化鎂:白云石經煅燒、消化、碳化后得到堿式碳酸鎂,再經熱分解、煅燒、粉碎、風選,即得輕質氧化鎂。

氧化鎂被世界定為保溫材料之一,它的導熱系數在0.07W/(m.k)以下,就其保溫功能來講是難得的保溫材料。氧化鎂還具有耐高溫穩定性的特點,高溫到1700℃分子結構不起任何變化,世界大部分煉鋼爐中采用此種保溫材料。但作為外墻保溫材料,氧化鎂含鎂量極高,極易融于水,離開了高溫干燥的環境,硬度和密實度就不能滿足外墻保溫材料的運用需要,作為外墻保溫材料要求氧化鎂必須不返潮和產生硬骨架的黏結包裹材料。
碳銨法制備氧化鎂:將海水制鹽后的母液(鎂離子含量在50g/L左右)除去雜質后與碳酸氫銨按適宜的比例混合,進行沉淀反應,再經離心脫水、烘干、煅燒、粉碎分級、包裝,即得輕質氧化鎂成品。
響水阻燃劑氧化鎂供應商強宏鎂業技術知識:碳酸化法制備氧化鎂:采用白云石或菱鎂礦,經煅燒、加水消化、碳酸化、煅燒、粉碎,即可制得活性氧化鎂。鹵水白云石灰法以海水或鹵水為原料與石灰或白云灰發生沉淀反應,將得到的氫氧化鎂沉淀進行過濾、干燥、煅燒,制得活性氧化鎂。
輪胎用氧化鎂主要在全鋼子午胎、半鋼子午胎中用,部分丁基內胎也用氧化鎂。輪胎用氧化鎂主要起防焦劑、硫化促進劑、吸酸劑,鹵化丁基橡膠在硫化過程中都會釋放出氯化氫、填充劑、耐高溫、防火阻燃、耐磨、耐腐蝕作用。輪胎用氧化鎂的要求:MgO≥92%,CaO≤1.5%,視比容4.5-5.5ml/g之間,鹽酸不溶物≤0.2%、篩余物≤0.01%,水份≤0.5%,水溶物≤1.0%,灼燒失量≤5.0%;氧化鎂有一定活性有利于提高產品質量,可以延長焦燒時間提高產品的柔韌性和耐磨性。
輪胎用氧化鎂需要注意水分、鹽酸不溶物、水溶物過高會出現起泡、起沙眼;氧化鎂含量過低會影響其韌性和耐磨性;鈣過高會產生斷裂。膠墊和金屬之間粘合性不好,一般出現這種情況是因為煉膠不熟不透,而導致粘合性不好,就好比和面和不透或醒的時間短,搟出面來不光滑不細膩,因為表面粗糙,造成和其他物體粘合力差,也就是說起主要作用的是他的膠和其它主要原料,氧化鎂只是提高他本身所具有的性能而不能獨立存在。

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