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氧化鎂也可用海水綜合利用中得到的氯化鎂鹵塊或提溴后的鹵水為原料,加氫氧化鈉或碳酸鈉等生成氫氧化鎂或堿式碳酸鎂沉淀,再灼燒得氧化鎂。中國主要采用以菱鎂礦、白云石、鹵水或鹵塊為原料
輪胎用氧化鎂主要在全鋼子午胎、半鋼子午胎中用,部分丁基內胎也用氧化鎂。輪胎用氧化鎂主要起防焦劑、硫化促進劑、吸酸劑,鹵化丁基橡膠在硫化過程中都會釋放出氯化氫、填充劑、耐高溫、防火阻燃、耐磨、耐腐蝕作用。輪胎用氧化鎂的要求:MgO≥92%,CaO≤1.5%,視比容4.5-5.5ml/g之間,鹽酸不溶物≤0.2%、篩余物≤0.01%,水份≤0.5%,水溶物≤1.0%,灼燒失量≤5.0%;氧化鎂有一定活性有利于提高產品質量,可以延長焦燒時間提高產品的柔韌性和耐磨性。
氧化鎂分類:分輕質氧化鎂和重質氧化鎂兩種。輕質體積疏松,為白色無定形粉末。無臭無味無毒。密度3.58g/cm3。難溶于純水及有機溶劑,在水中溶解度因二氧化碳的存在而增大。
氧化鎂經高溫灼燒轉化為結晶體。遇空氣中的二氧化碳生成碳酸鎂復鹽。重質體積緊密,為白色或米黃色粉末。與水易化合,露置空氣中易吸收水分和二氧化碳。與氯化鎂溶液混合易膠凝硬化。
輪胎用氧化鎂需要注意水分、鹽酸不溶物、水溶物過高會出現起泡、起沙眼;氧化鎂含量過低會影響其韌性和耐磨性;鈣過高會產生斷裂。膠墊和金屬之間粘合性不好,一般出現這種情況是因為煉膠不熟不透,而導致粘合性不好,就好比和面和不透或醒的時間短,搟出面來不光滑不細膩,因為表面粗糙,造成和其他物體粘合力差,也就是說起主要作用的是他的膠和其它主要原料,氧化鎂只是提高他本身所具有的性能而不能獨立存在。
南靖輕質氧化鎂供應商強宏鎂業技術支持:丁基橡膠在煉膠時出現發軟現象,氧化鎂在其中起硫化促進劑和防焦燒作用,提高產品本身具有的這種性能,如果產品本身這種性能較差,則氧化鎂起不到這么大作用,因氧化鎂只是起一個輔助作用,建議客戶檢查其硫化體系和軟化體系的配方是否合理,是否存在一定質量問題。
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